我家有只小西米
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钢厂的利税，竟能超过泰安市。
这就是莱芜，一个曾经的地级市。
上世纪80年代，莱芜还是泰安下属的一个县级市，但莱钢的经济体量已经非常惊人。
1990年，莱钢的年利税，比泰安市本级财政收入的四成还要多。
钱交得不少，但因为只是个县级市，基建投入却总感觉跟不上。
这种“小马拉大车”的感觉，让莱芜有了独立的想法。
1992年，它如愿以偿，升格为地级市。
虽然关键的莱钢厂区早就归它管，但成为地级市，意味着腰杆更直了。
然而，时代变了。
当年的优势，后来成了它的困境。
莱芜成了全国最小的地级市，面积只有济南的约四分之一。
经济上除了钢铁，几乎没有别的支柱，服务业因为人口少也发展不起来。
2018年，它的GDP在全省垫底。
另一边的省会济南，也遇到了自己的烦恼。
作为副省级城市，它的面积是最小的，经济总量被烟台压着一头，想要做大做强，空间成了最大的制约。
一个想突破，一个需要更大的平台。
2019年，两城合并。
莱芜撤市设区，成为济南的一部分。
这不是简单的降级，而是一次区域资源的重新洗牌。
合并之后的效果立竿见影。
济南获得了宝贵的发展空间，GDP一举超过烟台。
千亿级的投资涌入莱芜，全国首条市内高铁把两地通勤时间缩短到22分钟。
雪野湖的游客量翻了三倍。
莱芜的老本行钢铁产业，也在进行产能置换，向精品钢转型。
同时，高新技术产业的比重，三年时间里从28%提到了41%。
莱芜的故事，其实是中国很多中小城市的缩影。
有时候，身份和名头或许没那么重要，能让生活在这片土地上的人过得更好，能让城市有更强的竞争力，才是最实在的。
